Solutions de prototypage et d'impression 3D pour l'aérospatiale

Fabrication additive avancée pour les applications aérospatiales. Du prototypage rapide aux composants prêts pour le vol, nous fournissons des pièces de précision qui répondent aux normes exigeantes de l’industrie aérospatiale.

100+

Projets aérospatiaux

±0,1 mm

Tolérance de précision

48-72h

Délai d'exécution type

Solutions de prototypage aérospatial

AllPrototype fournit des services d’impression 3D et de prototypage aérospatial pour les composants de drones, les pièces prêtes au vol, l’outillage et les maquettes de soufflerie. En tant que partenaire dédié au prototypage rapide aérospatial à Montréal, nous comprenons les exigences de précision et de documentation qui définissent cette industrie.
Solutions de prototypage aérospatial : Composants de drones et UAV

Composants de drones et UAV

Pièces de cellule légères, boîtiers de capteurs et prototypes d’hélices. Optimisés pour un rapport résistance/poids élevé grâce à des matériaux aérospatiaux avancés.
Solutions de prototypage aérospatial : Maquettes de soufflerie

Modèles de soufflerie

Maquettes SLA très détaillées avec des surfaces aérodynamiques ultra-lisses pour des tests de flux d’air précis, la validation des performances et le prototypage à l’échelle.
Solutions de prototypage aérospatial : Matériel satellitaire et spatial

Matériel satellitaire et spatial

Matériaux à faible dégazage adaptés aux environnements sous vide. Idéal pour les prototypes de supports, de boîtiers et de mécanismes de déploiement.
Solutions de prototypage aérospatial : Outillage et fixations

Outillage et fixations

Gabarits de perçage, fixations d’assemblage et outils de drapage composite conçus pour accélérer la fabrication aérospatiale et réduire les délais d’outillage.
Solutions de prototypage aérospatial : Pièces de rechange

Pièces de rechange

Composants hérités rétro-conçus pour les systèmes d’aéronefs obsolètes à l’aide de la numérisation 3D, de la reconstruction CAO et de la fabrication de précision.
Solutions de prototypage aérospatial : Composants intérieurs

Composants intérieurs

Supports de siège, prototypes de panneaux, maquettes de conduits d’air et composants de cabine validés avant de s’engager dans l’outillage de production complète.

Pourquoi les équipes aérospatiales choisissent AllPrototype

De la validation de concept au matériel de test en vol, nos capacités d’impression 3D aérospatiale sont conçues autour de la précision, des matériaux et de la documentation qu’exige le prototypage aérospatial.

Précision ±0,1 mm

Tolérances serrées sur les technologies SLA, SLS et FDM — essentielles pour le prototypage aérospatial où l'ajustement et la fonction doivent correspondre à l'intention de production.

Gamme de matériaux

Nylon PA12, Résine haute température (HDT 238 °C), Résine tenace, Nylon chargé de fibre de carbone. Matériaux sélectionnés pour correspondre aux conditions de fonctionnement aérospatiales réelles.

Documentation

Certificats de matériaux, rapports d'inspection dimensionnelle et traçabilité complète — supportant les environnements de qualité AS9100 et les exigences d'audit aérospatial.

Rapidité Urgence 48h

Délai d'exécution urgent de 48 heures pour les besoins de prototypage aérospatial pressants. Livraison standard en 3 à 5 jours ouvrables avec suivi d'expédition partout au Canada.

Écosystème aérospatial de Montréal

Situé dans la capitale aérospatiale du Canada, à proximité de Bombardier, CAE, Pratt & Whitney, Bell Textron et du réseau de fournisseurs de niveau 1 dans la grande région de Montréal.

Impression 3D aérospatiale Histoires de succès

Des exemples concrets de la manière dont nous avons aidé les entreprises aérospatiales à accélérer le développement, à réduire les coûts et à atteindre leurs objectifs d’ingénierie grâce à l’impression 3D avancée.

SLS
Nylon PA12
2 semaines

Prototype de cellule de drone

Startup aérospatiale canadienne
Défi
Itération rapide de la conception d’une cellule de véhicule aérien sans pilote avec des géométries complexes et des exigences d’optimisation du poids.
Solution
L’impression SLS du nylon PA12 a permis de créer des sections légères et durables pour les cellules d’avion. A réalisé 3 itérations de conception en 2 semaines.
Résultats
ALS
Résine haute température
1 semaine

Prototypage de composants de satellites

Société de technologie spatiale

Défi
Créer des maquettes de haute précision des composants du boîtier du satellite pour les essais d’ajustement et la validation de l’assemblage.
Solution
Utilisation de l’impression SLA avec de la résine haute température pour produire des pièces dimensionnellement précises pouvant résister à des tests thermiques.
Résultats
SLS + FDM
PA12-CF, ULTEM
3 semaines

Aménagement intérieur des aéronefs

Fabricant d’intérieurs pour l’aviation
Défi
Produire des supports et des dispositifs de montage personnalisés pour les installations dans les cabines d’avion en tenant compte de la conformité avec les normes de la FAA.
Solution
Combinaison des technologies FDM et SLS pour créer des prototypes fonctionnels et des pièces de production en faible volume à l’aide de matériaux de qualité aérospatiale.
Résultats
ALS
Résine standard + post-traitement
5 jours

Modèle de soufflerie de la nacelle du moteur

Laboratoire de recherche aérospatiale
Défi
Créez un modèle à l’échelle 1:10 d’une nacelle de moteur d’avion pour des essais aérodynamiques avec une finition de surface lisse.
Solution
L’impression SLA avec post-traitement a permis d’obtenir une qualité de surface proche de celle du moulage par injection, nécessaire pour obtenir des données précises en soufflerie.
Résultats

Projets aérospatiaux

Technologies d'impression 3D avancées

Nous tirons parti de multiples technologies de fabrication additive pour répondre aux diverses exigences du prototypage et des applications aérospatiales, du prototypage rapide aux pièces fonctionnelles d’utilisation finale.

Impression 3D SLA

SLA (stéréolithographie)

Impression de résine de haute précision pour les prototypes aérospatiaux détaillés et les modèles de soufflerie.

Applications aérospatiales
• Maquettes d’essais aérodynamiques
• Maquettes de composants satellitaires
• Prototypes de fixations intérieures
• Composants optiques

Avantages clés
✓ Précision de ±0,05 mm
✓ Finition de surface lisse (Ra 0,4 μm)
✓ Géométries complexes
✓ Délai d’exécution rapide

Explorer la SLA →

Impression 3D SLS

SLS (frittage sélectif par laser)

Impression de nylon de qualité industrielle pour les pièces fonctionnelles de l’aérospatiale et les composants de drones.

Applications aérospatiales
• Cellules de drones
• Supports fonctionnels
• Prototypes de conduits
• Pièces de production à faible volume

Avantages clés
✓ Aucune structure de support nécessaire
✓ Excellent rapport résistance/poids
✓ Résistant aux produits chimiques
✓ Options biocompatibles

Explorer la SLS →

Impression 3D FDM

FDM (Fused Deposition Modeling)

Impression de thermoplastiques de qualité technique pour l’outillage et les fixations dans l’aérospatiale.

Applications aérospatiales
• Gabarits d’assemblage
• Fixations de fabrication
• Guides de routage de câbles
• Maquettes intérieures

Avantages clés
✓ Matériaux haute température (ULTEM, PEEK)
✓ Grands volumes de fabrication
✓ Rentable
✓ Variété de matériaux

Explorer la FDM →

Matériaux de qualité aérospatiale

Nous travaillons avec une gamme complète de matériaux spécifiquement sélectionnés pour les services de prototypage aérospatial, répondant à des normes de performance et de conformité rigoureuses.

Prototypes fonctionnels

PA12 Nylon (SLS)

Composants de drones, conduits, supports, prototypes fonctionnels
Propriétés des matériaux
Résistance à la traction
48 MPa
Déviation de la chaleur
172°C
Densité
0,95 g/cm³
Élongation
18%
Caractéristiques principales
Certifications
Biocompatible
Approuvé par la FDA
Haute résistance

PA12-CF (Nylon fibre de carbone)

Pièces structurelles pour l’aérospatiale, outillage, supports à forte charge
Propriétés des matériaux
Résistance à la traction
71 MPa
Module de Young
4500 MPa
Densité
1,08 g/cm³
Déviation de la chaleur
182°C
Caractéristiques principales
Certifications
Qualité industrielle
Qualité aérospatiale

ULTEM 9085 (FDM)

Intérieur d’avion, outillage, conduits, pièces d’utilisation finale
Propriétés des matériaux
Résistance à la traction
72 MPa
Déviation de la chaleur
153°C (1,8 MPa)
Indice de flamme
Conforme à la norme FAR 25.853
FST
Passez
Caractéristiques principales
Certifications
FAR 25.853
OSU 65/65
Résistant à la chaleur

Résine haute température (SLA)

Essais thermiques, maquettes des composants du moteur, modèles de soufflerie
Propriétés des matériaux
HDT @ 0,45 MPa
238°C
Résistance à la traction
55 MPa
Précision
±0,05 mm
Finition de la surface
Ra 0.4μm
Caractéristiques principales
Certifications
Conforme à la directive RoHS
Usage général

ABS-M30 (FDM)

Modèles conceptuels, gabarits, montages, composants non critiques
Propriétés des matériaux
Résistance à la traction
36 MPa
Résistance aux chocs
Haut
Déviation de la chaleur
96°C
Coût
Économique
Caractéristiques principales
Certifications
ISO 10993-5
ISO 10993-10
Haute performance

Accura Xtreme (SLA)

Sous-capot automobile, boîtiers aérospatiaux, applications thermiques
Propriétés des matériaux
Résistance à la traction
60-70 MPa
Module de flexion
2600 MPa
Déviation de la chaleur
210°C
Absorption de l'eau
0.7%
Caractéristiques principales
Certifications
Conforme à la directive RoHS

Pourquoi les entreprises aérospatiales nous choisissent

La fabrication additive offre des avantages uniques pour le développement aérospatial, de la validation du concept aux essais fonctionnels et à la production en petite quantité.

Cycles de développement accélérés

Réduisez les délais d’exécution de plusieurs semaines à quelques jours. Obtenez rapidement des itérations de conception afin d’accélérer les cycles de test et de validation.

5 à 10 fois plus rapide que la fabrication traditionnelle

Éliminez les coûts d'outillage

Pas besoin de moules ou d’outillage coûteux. Apportez des modifications à la conception sans réoutillage coûteux, ce qui permet un véritable développement agile.
Économisez entre 10 000 et 100 000 dollars par projet.

Liberté de conception

Créez des géométries complexes impossibles à réaliser avec la fabrication traditionnelle. Optimisez le poids, intégrez des fonctions et consolidez les assemblages.
Une réduction de poids de 30 à 60 % est possible

Structures légères

Exploitez les structures en treillis, les géométries creuses et l’optimisation de la topologie pour minimiser le poids tout en maintenant l’intégrité structurelle.
Essentiel pour l’efficacité énergétique dans l’aérospatiale

Atténuation des risques

Testez et validez les conceptions avant de vous engager dans des outils de production coûteux. Identifier et résoudre les problèmes dès le début du processus de développement.
Réduire considérablement les risques de développement

Du prototypage rapide à la production

Utilisez la même technologie pour les prototypes et la production en petite quantité. Combler le fossé entre le développement et la fabrication en toute transparence.
1-1000+ unités sans réoutillage

AllPrototype Impression 3D

L'avantage du prototypage aérospatial à Montréal

Situés dans le centre aérospatial du Canada, nous comprenons les exigences uniques de l’industrie. Montréal accueille des acteurs majeurs de l’aérospatiale, des institutions de recherche et un écosystème d’innovation florissant.

500+

Entreprises aérospatiales au Québec

40,000+

Emplois dans l'aérospatiale à Montréal

#3

Le plus grand pôle aérospatial au monde

Rejoignez les entreprises qui font confiance à AllPrototype pour leurs besoins de conception et de fabrication. Donnons vie à votre vision.

Questions fréquemment posées

Questions fréquentes sur l’impression 3D aérospatiale et les solutions de prototypage aérospatial

Les pièces imprimées en 3D peuvent-elles être utilisées dans des applications de vol réelles ?
Oui, les pièces imprimées en 3D sont de plus en plus utilisées dans les applications aérospatiales. Alors que les composants structurels critiques nécessitent toujours une fabrication traditionnelle et une certification approfondie, l’impression 3D est largement utilisée pour les composants intérieurs, les supports, les conduits, l’outillage et les pièces non critiques. Les matériaux tels que l’ULTEM 9085 répondent aux exigences de la FAA (FAR 25.853) pour les intérieurs d’avions. Pour les applications critiques, l’impression 3D est principalement utilisée pour le prototypage rapide et la validation avant de passer à des méthodes de production certifiées.
Nos matériaux pour l’aérospatiale sont conformes à diverses normes industrielles : ULTEM 9085 est conforme à la norme FAR 25.853 (flamme, fumée, toxicité) et répond aux exigences OSU 65/65 pour les intérieurs d’avions. Le nylon PA12 est biocompatible et approuvé par la FDA. Tous les matériaux sont conformes à la directive RoHS. Nous fournissons des fiches techniques et des rapports d’essai pour chaque commande. Pour les projets nécessitant des certifications spécifiques, nous pouvons travailler avec vous pour nous assurer que la sélection des matériaux répond à vos exigences de conformité.
Les tolérances varient selon la technologie : L’impression SLA permet d’atteindre ±0,05 mm à ±0,1 mm sur des caractéristiques plus petites avec un excellent état de surface (Ra 0,4μm). La méthode SLS permet généralement d’obtenir une précision de ±0,3 mm ou ±0,3 % (la valeur la plus élevée étant retenue). La FDM varie de ±0,2 mm à ±0,5 mm en fonction de la taille et de la géométrie de la pièce. Pour les applications nécessitant des tolérances plus strictes, nous proposons des services de post-usinage. Nous recommandons toujours de discuter des exigences spécifiques en matière de tolérance au cours du processus d’établissement du devis.
Le délai d’exécution standard est de 3 à 5 jours ouvrables pour la plupart des prototypes aérospatiaux. Un service d’urgence (24-48 heures) est disponible pour les projets urgents. Les assemblages complexes ou les lots importants peuvent nécessiter 1 à 2 semaines. Les délais d’exécution dépendent de la taille de la pièce, de la quantité, du matériau et des exigences de finition. Nous comprenons le rythme soutenu du développement aérospatial et nous nous efforçons de respecter des délais serrés dans la mesure du possible. Contactez-nous pour discuter de vos besoins spécifiques en matière de délais.
Oui, nous travaillons régulièrement avec des clients de l’aérospatiale dans le cadre d’accords de non-divulgation et nous comprenons la sensibilité de la propriété intellectuelle de l’aérospatiale. Nous pouvons signer des accords de confidentialité avant de discuter des détails du projet. Toutefois, en tant qu’entreprise canadienne, nous ne sommes pas actuellement enregistrés auprès de l’ITAR. Pour les projets contrôlés par ITAR, nous pouvons vous orienter vers des partenaires de notre réseau qui respectent les règles ITAR. Pour la plupart des projets commerciaux aérospatiaux non soumis à l’ITAR, nous pouvons fournir un service complet en mettant en place les protections appropriées en matière de confidentialité.
Nous acceptons tous les formats de fichiers 3D standard, notamment STEP (.stp, .step), IGES (.igs, .iges), STL, OBJ et les fichiers CAO natifs (SolidWorks, CATIA, etc.). Les fichiers STEP sont préférables car ils préservent la géométrie exacte. Pour des résultats optimaux, fournissez : des fichiers CAO en 3D, des dessins techniques avec les dimensions et les tolérances critiques, les exigences en matière de matériaux, les spécifications de finition de surface et la quantité nécessaire. Nous examinerons vos dossiers et vous fournirons un devis détaillé assorti de recommandations.
Oui, nous proposons des services de conseil en DfAM pour vous aider à optimiser vos conceptions pour l’impression 3D. Nos ingénieurs peuvent examiner vos conceptions et suggérer des modifications pour améliorer l’imprimabilité, réduire l’utilisation de matériaux, éliminer les supports, optimiser l’orientation et améliorer les performances. Ce service est particulièrement utile pour les applications aérospatiales où l’optimisation du poids et l’efficacité de la conception sont essentielles. Nous pouvons également vous aider à optimiser la topologie et à mettre en œuvre la conception générative. Contactez-nous pour discuter de vos besoins en matière d’optimisation de la conception.

Oui, nous fournissons des fiches techniques complètes avec les propriétés mécaniques, les caractéristiques thermiques et la résistance chimique de tous les matériaux. Nous pouvons également fournir des rapports d’essai spécifiques aux lots pour les applications critiques. Pour les projets aérospatiaux nécessitant des essais supplémentaires (essais de traction, analyse thermique, essais d’inflammabilité, etc.), nous pouvons nous coordonner avec des laboratoires d’essais certifiés. Tous les matériaux proviennent de fournisseurs réputés, avec une traçabilité complète. Nous tenons des registres détaillés pour l’assurance qualité et pouvons fournir la documentation nécessaire à vos processus de certification.